La siguiente película muestra el funcionamiento del FLAMEARRESTER en condiciones de laboratorio. Para realizar el experimento, se empleó combustible corriente de la gasolinera, un tubo de ventilación del tanque estandarizado, un tanque y el parallamas.

El extremo izquierdo de la manguera simula el escape de aire en el costado o en la cabina de pilotaje de un barco. El extremo derecho de la manguera está conectado al tanque de combustible. En el centro, se encuentra instalado el FLAMEARRESTER.
Los continuos gases de escape del combustible simplemente se inflamaron. La llama se mueve por el tubo de ventilación y, mediante el FLAMEARRESTER, se impide que penetre en el tanque. Si el FLAMEARRESTER no sobra.