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SOBRE Flamearrester

¿Dónde está el problema?
El combustible tradicional representa un peligro de lesiones y muerte a bordo. Habida cuenta del incumplimiento de los valores límite de la UE para emisiones de partículas, las compañías petroleras añaden al combustible tradicional, como la gasolina o el diesel, una proporción cada vez mayor de biocombustible. Esto puede conllevar, en parte, serias consecuencias:



Peligro de explosión a causa de una fuerte reducción del punto de inflamación.

Reducción de la potencia máxima del motor.


El porcentaje de etanol daña determinados tubos de plástico y juntas.

La ventaja es la fuerte reducción de emisiones de partículas y monóxido de carbono (CO).


Este desarrollo hace estrictamente necesaria una medida de seguridad en lo concerniente a la ventilación del tanque. Precisamente por ello, se desarrolló y patentó FLAMEARRESTER.


LA SOLUCIÓN, FLAMEARRESTER

La solución se llama FLAMEARRESTER. Este dispositivo de seguridad antirretorno de llamas está patentado y cumple con la Norma ISO 10088, exigida para el sistema de ventilación de combustible de lanchas y yates. Por tanto, el FLAMEARRESTER cumple con las normas legales y está certificado por el IMCI (Instituto de certificación internacional marítima).


¿Cómo funciona el FlameArrester?

FLAMEARRESTER es un sistema universal de protección de tanques de combustible, que está hecho de acero inoxidable y patentado y ha sido especialmente diseñado para el ámbito marítimo. Se integra en el sistema de ventilación del tanque (tubo de ventilación) e impide que fuentes de ignición como cigarrillos o los vapores de escape del combustible provoquen fuego en zonas con peligro de explosión.


El FLAMEARRESTER se integra en el sistema de ventilación de tanques (tubo de ventilación) e impide que fuentes de ignición, como cigarrillos, hagan explosionar los vapores de combustible que se liberan y, en particular, que provoquen fuego en zonas con peligro de explosión.


¿Dónde puede adquirirse el FLAMEARRESTER?

El FLAMEARRESTER se adquiere exclusivamente a través de nosotros y se puede solicitar aquí on-line, de forma muy sencilla. Su instalación a bordo debe efectuarse únicamente mediante personal especializado y está diseñado de forma que siempre se pueda montar y desmontar fácilmente (en cualquier momento), p. ej., para inspecciones o mantenimiento.